胖Pungo狗 @ 周四 10月 27, 2016 6:38 pm 写道: 拍拍上校,“近几年推出市场的fishing kayak都是基于open deck的概念,是SOT的平台,没有用Sit-in kayak平台做为fishing kayak的”?Pungo120就有钓鱼款,WS的commander,Jackson的kilroy,Native的Ultimate都是卡奴式的fishing kayak.
胖Pungo狗 @ 周四 10月 27, 2016 6:40 pm 写道: 只讲安全的话,sot完胜sin,没有话说。
XUYCA @ Thu Oct 27, 2016 6:46 pm 写道:胖Pungo狗 @ 周四 10月 27, 2016 6:38 pm 写道: 拍拍上校,“近几年推出市场的fishing kayak都是基于open deck的概念,是SOT的平台,没有用Sit-in kayak平台做为fishing kayak的”?Pungo120就有钓鱼款,WS的commander,Jackson的kilroy,Native的Ultimate都是卡奴式的fishing kayak.
凭司令的游泳技术,如果是SOT Kayak应该没有问题爬上来。但SIT您无论如何都很难。这是SIT的最大缺陷。尽管它有轻便和重心低等优点。但一旦出现意外。我是说意外。即将没有办法了。SIT加双拐可以弥补一些,但不是从根本上弥补。
XUYCA @ Thu Oct 27, 2016 6:47 pm 写道:胖Pungo狗 @ 周四 10月 27, 2016 6:40 pm 写道: 只讲安全的话,sot完胜sin,没有话说。
就要您这句话。他对以后的新手选择Kayak太重要了。
一磅黄鲈 @ Thu Oct 27, 2016 6:51 pm 写道: 真不错!这样的争论是正面的,有益的,对以后进入这个领域的弟兄们会是个好的参考,可不可以未雨绸缪,考虑一下卡牙科落水试验的方法和演练时间。
xiaolu @ 周四 10月 27, 2016 6:54 pm 写道:一磅黄鲈 @ Thu Oct 27, 2016 6:51 pm 写道: 真不错!这样的争论是正面的,有益的,对以后进入这个领域的弟兄们会是个好的参考,可不可以未雨绸缪,考虑一下卡牙科落水试验的方法和演练时间。
卡牙科落水试验? 明年夏天, 四线.
瞧人家 @ 周四 10月 27, 2016 7:08 pm 写道: 赶脚鹅的门板kayak-nucanoe ,是明智之选
胖Pungo狗 @ 周四 10月 27, 2016 6:38 pm 写道: 拍拍上校,“近几年推出市场的fishing kayak都是基于open deck的概念,是SOT的平台,没有用Sit-in kayak平台做为fishing kayak的”?Pungo120就有钓鱼款,WS的commander,Jackson的kilroy,Native的Ultimate都是卡奴式的fishing kayak.
河上笑 @ Thu Oct 27, 2016 7:41 pm 写道:胖Pungo狗 @ 周四 10月 27, 2016 6:38 pm 写道: 拍拍上校,“近几年推出市场的fishing kayak都是基于open deck的概念,是SOT的平台,没有用Sit-in kayak平台做为fishing kayak的”?Pungo120就有钓鱼款,WS的commander,Jackson的kilroy,Native的Ultimate都是卡奴式的fishing kayak.
我看的是icast2015和icast2016上面介绍的新产品,钓鱼款卡亚克的潮流就是SOT。我感觉你说的这几款是厂家追求市场销路而战略性地把它们定位为fishing kayak,说不定过几年就会被SOT的优势淘汰的。
瞧人家 @ 周四 10月 27, 2016 7:08 pm 写道: 赶脚鹅的门板kayak-nucanoe ,是明智之选
河上笑 @ 周四 10月 27, 2016 7:59 pm 写道:瞧人家 @ 周四 10月 27, 2016 7:08 pm 写道: 赶脚鹅的门板kayak-nucanoe ,是明智之选
我最初扛回家的就是这款,还没下过水就退回去了。上下车太费劲儿了。最好是配它原厂设计的transom mount wheel,装卸运输才省力,但就是贵点,好像是200刀左右。
如果只考虑安全平稳性,这款卡亚克确实很出色。但缺点也很明显,它的船体太宽,划起来相当费力,有点风浪划起来更是吃力。厂家听了用户的很多意见才改善设计,推出了改进版,新的pursuit型号,把稳定性和速度二者兼容了。
建议你考虑配一个马达吧,没有马达就是锻炼肱二头肌和胸大肌了。
胖Pungo狗 @ 周四 10月 27, 2016 7:56 pm 写道:河上笑 @ Thu Oct 27, 2016 7:41 pm 写道:胖Pungo狗 @ 周四 10月 27, 2016 6:38 pm 写道: 拍拍上校,“近几年推出市场的fishing kayak都是基于open deck的概念,是SOT的平台,没有用Sit-in kayak平台做为fishing kayak的”?Pungo120就有钓鱼款,WS的commander,Jackson的kilroy,Native的Ultimate都是卡奴式的fishing kayak.
我看的是icast2015和icast2016上面介绍的新产品,钓鱼款卡亚克的潮流就是SOT。我感觉你说的这几款是厂家追求市场销路而战略性地把它们定位为fishing kayak,说不定过几年就会被SOT的优势淘汰的。
我觉得主要是市场细分,大湖,海上,肯定是sit on top. 在Cooks Bay,卡瓦萨这些湖,sit in和canoe/kayak的串种也就是所谓hybrid,都有它们的位置,关键是知道自己kayak的limit在哪里,如果在央街桥下,荷兰河上,卡奴也完全没问题,真的要看自己常去的水面。
xiaolu @ 周四 10月 27, 2016 6:54 pm 写道:XUYCA @ Thu Oct 27, 2016 6:47 pm 写道:胖Pungo狗 @ 周四 10月 27, 2016 6:40 pm 写道: 只讲安全的话,sot完胜sin,没有话说。
就要您这句话。他对以后的新手选择Kayak太重要了。
我那"臊特" (SOT) 的 KAYAK, 又加了双拐还是有些帮助的. 现在这季节如果风平浪静出动也是可能的. 但考虑到刚发生的事件, 我还是带个头, 提早的今年收场了.
胖Pungo狗 @ 周四 10月 27, 2016 6:50 pm 写道:XUYCA @ Thu Oct 27, 2016 6:46 pm 写道:胖Pungo狗 @ 周四 10月 27, 2016 6:38 pm 写道: 拍拍上校,“近几年推出市场的fishing kayak都是基于open deck的概念,是SOT的平台,没有用Sit-in kayak平台做为fishing kayak的”?Pungo120就有钓鱼款,WS的commander,Jackson的kilroy,Native的Ultimate都是卡奴式的fishing kayak.
凭司令的游泳技术,如果是SOT Kayak应该没有问题爬上来。但SIT您无论如何都很难。这是SIT的最大缺陷。尽管它有轻便和重心低等优点。但一旦出现意外。我是说意外。即将没有办法了。SIT加双拐可以弥补一些,但不是从根本上弥补。
院长钢盔没白戴,开讲前备课不够啊。
XUYCA @ Thu Oct 27, 2016 8:22 pm 写道:胖Pungo狗 @ 周四 10月 27, 2016 6:50 pm 写道:XUYCA @ Thu Oct 27, 2016 6:46 pm 写道:
凭司令的游泳技术,如果是SOT Kayak应该没有问题爬上来。但SIT您无论如何都很难。这是SIT的最大缺陷。尽管它有轻便和重心低等优点。但一旦出现意外。我是说意外。即将没有办法了。SIT加双拐可以弥补一些,但不是从根本上弥补。
院长钢盔没白戴,开讲前备课不够啊。
我都带好了头盔等着您和阿拉菲使劲拍泥。可是阿拉菲扔一砖头就跑了。 您拍的也够温柔的。
XUYCA @ 周四 10月 27, 2016 8:05 pm 写道:河上笑 @ 周四 10月 27, 2016 7:59 pm 写道:瞧人家 @ 周四 10月 27, 2016 7:08 pm 写道: 赶脚鹅的门板kayak-nucanoe ,是明智之选
我最初扛回家的就是这款,还没下过水就退回去了。上下车太费劲儿了。最好是配它原厂设计的transom mount wheel,装卸运输才省力,但就是贵点,好像是200刀左右。
如果只考虑安全平稳性,这款卡亚克确实很出色。但缺点也很明显,它的船体太宽,划起来相当费力,有点风浪划起来更是吃力。厂家听了用户的很多意见才改善设计,推出了改进版,新的pursuit型号,把稳定性和速度二者兼容了。
建议你考虑配一个马达吧,没有马达就是锻炼肱二头肌和胸大肌了。
这款门板Kayak一定要配马达。如果再加上双拐,会累死人的。
河上笑 @ 周四 10月 27, 2016 7:59 pm 写道:瞧人家 @ 周四 10月 27, 2016 7:08 pm 写道: 赶脚鹅的门板kayak-nucanoe ,是明智之选
我最初扛回家的就是这款,还没下过水就退回去了。上下车太费劲儿了。最好是配它原厂设计的transom mount transport cart,装卸运输才省力,但就是贵点,好像是200刀左右。
如果只考虑安全平稳性,这款卡亚克确实很出色。但缺点也很明显,它的船体太宽,划起来相当费力,有点风浪划起来更是吃力。厂家听了用户的很多意见才改善设计,推出了改进版,新的pursuit型号,把稳定性和速度二者兼容了。
建议你考虑配一个马达吧,没有马达就是锻炼肱二头肌和胸大肌了。
瞧人家 @ Thu Oct 27, 2016 9:03 pm 写道:XUYCA @ 周四 10月 27, 2016 8:05 pm 写道:河上笑 @ 周四 10月 27, 2016 7:59 pm 写道:
我最初扛回家的就是这款,还没下过水就退回去了。上下车太费劲儿了。最好是配它原厂设计的transom mount wheel,装卸运输才省力,但就是贵点,好像是200刀左右。
如果只考虑安全平稳性,这款卡亚克确实很出色。但缺点也很明显,它的船体太宽,划起来相当费力,有点风浪划起来更是吃力。厂家听了用户的很多意见才改善设计,推出了改进版,新的pursuit型号,把稳定性和速度二者兼容了。
建议你考虑配一个马达吧,没有马达就是锻炼肱二头肌和胸大肌了。
这款门板Kayak一定要配马达。如果再加上双拐,会累死人的。
鹅是这样预谋的,带ld处女航,慢慢的划(估计想快也没哪胸大肌),ld必怒“为嘛这么慢???”,俺顺势进言“上个马达,用的都说好”。ld如果问及价格,鹅就答曰“3~5百吧”。ld必然大悦“准奏!”
哈哈
xiaolu @ 周四 10月 27, 2016 9:12 pm 写道:瞧人家 @ Thu Oct 27, 2016 9:03 pm 写道:XUYCA @ 周四 10月 27, 2016 8:05 pm 写道:
这款门板Kayak一定要配马达。如果再加上双拐,会累死人的。
鹅是这样预谋的,带ld处女航,慢慢的划(估计想快也没哪胸大肌),ld必怒“为嘛这么慢???”,俺顺势进言“上个马达,用的都说好”。ld如果问及价格,鹅就答曰“3~5百吧”。ld必然大悦“准奏!”
哈哈
嗯, 领导同志先是大喜. 您马达买来后, 领导同志查了您的帐号开支后大怒.