查了查,厂家并没有标识电池的输出功率,不过网上倒是有人做过类似估计
https://www.coptool.com/cordless-power-tools-amp-x-volts-watts/看来18650最大可以有800瓦左右的输出功率,21700大约1440瓦,18V电池的最大输出电流在45A左右的样子,而电马达12V30A大约360瓦,那么这个电池应该是可以推的动。可以跑。30A是最高速度档,我几次湖上实际用的并不多,也是为了能有更大的巡航里程,作为对比,wilderness的电马达方案Helix MD™ Motor Drive Fact Sheet上有个表:
Speed in Km/H Range in km Run time in hours
Slow Speed 4.2 35.2 8:20
Half Power 6 25 4:10
Full Power 9.3 7.4 0:48
可见速度对巡航里程有很大影响。
它的Helix MD Operator's Manual
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3.2 Technical Data
Name of Model
Ultralight 403
Max. input power (in Watt)
400
Max. propulsive power (in Watt)
180
Max. overall efficiency (in %)
45
Comparable gasoline outboard motor (propulsive power)
1 HP
Integral battery
320 Wh Li-Ion
Rated voltage (in Volt)
29.6
Final charging voltage (in Volt)
33.6
Final discharge voltage (in Volt)
24
可见电池320瓦时,电压29.6V,换算得出320/29.6=10.81AH。当然按照产品页面说的,这个马达比Trolling motor效率高,但是花的钱也很高哎。CA$2542.99
这里希望尝试的是用比较低的成本,实现部分功能性能即可,8小时,除了院长,估计没几个能坐到(真的是坐8小时),巡航里程也一样,够用就好,我motor100,电池是钻带的算150,加起来250,才1/10,只要功能性能说的过去,就值得一试。比如我通常出动GPS上记录的track在6-10公里,其中一半在顺风飘,那么只要这个方案可以到达3-5公里对我就是有用的。一块电池不够,换个2-3块电池也是可以接受的。kayake钓鱼通常活动范围并不大,千万不要和大船比。
今天调了调板子,可以输出PWM信号了,改天找个小的MOSFET先做个小电流实验再说。