选择充气船问答

[jasontoronto]

pipe insulation还可当hook holder使。不知钓友们都怎样携带Rig好的Hooks。

[jimi]

pipe insulation还可当hook holder使。不知钓友们都怎样携带Rig好的Hooks。

我都是现绑钩，一线到底，又是懒人做法

[比肩而立]

吉米大师 板头设计合理 分散了边沿压力 和我的一样。不用包边了 我就做了磨四十五度角处理 小心木刺。请教老师 用汽车点烟器电源充电时 如果船电池是用剩一半容量 估计充电的电流值会多高 一般汽车的那个地方的保险丝是十五安培左右的 上两天我试了一下充电 用了个几乎没有电的电池（只有九伏）烧断了点烟器的保险丝15安的 现在我改成30安的

[比肩而立]

吉米 你的是waterproofing 木夹板吗？

[Sergeantpepper]

吉米大师 板头设计合理 分散了边沿压力 和我的一样。不用包边了 我就做了磨四十五度角处理 小心木刺。请教老师 用汽车点烟器电源充电时 如果船电池是用剩一半容量 估计充电的电流值会多高 一般汽车的那个地方的保险丝是十五安培左右的 上两天我试了一下充电 用了个几乎没有电的电池（只有九伏）烧断了点烟器的保险丝15安的 现在我改成30安的

加大保險絲的做法非常愚蠢, 之后有机會烧掉的不止保險絲那么简单...小心,别做statistics

[Fishingdaddy]

pipe insulation还可当hook holder使。不知钓友们都怎样携带Rig好的Hooks。

我一般都提前把rig绑好放到小zipper bag里，在把几个袋子钉在一起，不占地方。不好的是如果钩湿了放回去容易生锈。我也准备试试用pipe insulation or pool noodle.

[Fishingdaddy]

pipe insulation还可当hook holder使。不知钓友们都怎样携带Rig好的Hooks。

我一般都提前把rig绑好放到小zipper bag里，在把几个袋子钉在一起，不占地方。不好的是如果钩湿了放回去容易生锈。我也准备试试用pipe insulation or pool noodle.

[比肩而立]

虽然我是很小心地思考过才做出的变动，心里也不是非常有底，理论还最终要实践证明。我是用双保险的：电池与点烟制间的插头用二十五安，司机仪表板下的相关保险丝由十五安改为三十安，因为保险盒内的保险丝最大容量是三十安。然后全车总保险是一百安。我的考虑会有可能不全面的，所以才放在这里和懂得电工学的朋友一起分享，共同提高警惕，失败是成功的他妈！谢谢你的阅读

[jimi]

吉米 你的是waterproofing 木夹板吗？

以前是，现在不是，以前那个太重了，所以换这个了，反正便宜，坏了再换呗

[比肩而立]

我也是用薄板 防水的 但多毛刺 因为加的化学添加剂令到材料硬脆 你的做法值得参考。

[比肩而立]

我觉得底板不能太宽 若板边刚好与船底胶的连接缝重叠 木板与胶缝可能产生的应力效果 容易造成胶接合位的撕裂。你觉得呢？

[jimi]

我觉得底板不能太宽 若板边刚好与船底胶的连接缝重叠 木板与胶缝可能产生的应力效果 容易造成胶接合位的撕裂。你觉得呢？

你说的是对的，不能正好与底一样大，参考原来的那个底就行，底部充气后会压紧木板，差不多就行

[jimi]

我觉得底板不能太宽 若板边刚好与船底胶的连接缝重叠 木板与胶缝可能产生的应力效果 容易造成胶接合位的撕裂。你觉得呢？

你说的是对的，不能正好与底一样大，参考原来的那个底就行，底部充气后会压紧木板，差不多就行

[比肩而立]

谢谢指点！

[jimi]

谢谢指点！

共同研究

[阿恩]

吉米大师 板头设计合理 分散了边沿压力 和我的一样。不用包边了 我就做了磨四十五度角处理 小心木刺。请教老师 用汽车点烟器电源充电时 如果船电池是用剩一半容量 估计充电的电流值会多高 一般汽车的那个地方的保险丝是十五安培左右的 上两天我试了一下充电 用了个几乎没有电的电池（只有九伏）烧断了点烟器的保险丝15安的 现在我改成30安的

其它的不懂，你这一下子用两倍的保险丝会出大问题的，搞不好会把电线烧糊，甚至整车烧毁啊！唯一的办法只能是用更小电流的充电器！

[Sergeantpepper]

吉米大师 板头设计合理 分散了边沿压力 和我的一样。不用包边了 我就做了磨四十五度角处理 小心木刺。请教老师 用汽车点烟器电源充电时 如果船电池是用剩一半容量 估计充电的电流值会多高 一般汽车的那个地方的保险丝是十五安培左右的 上两天我试了一下充电 用了个几乎没有电的电池（只有九伏）烧断了点烟器的保险丝15安的 现在我改成30安的

其它的不懂，你这一下子用两倍的保险丝会出大问题的，搞不好会把电线烧糊，甚至整车烧毁啊！唯一的办法只能是用更小电流的充电器！

喜見阿恩銅雞加入救火行列

[比肩而立]

谢谢兩位老师傅的真诚劝告，明白的。是会有烧电线的可能性。只是想用万用表测试一下具体的充电电流，暂时加大保险丝力度。再次感谢两位！

[阿恩]

谢谢兩位老师傅的真诚劝告，明白的。是会有烧电线的可能性。只是想用万用表测试一下具体的充电电流，暂时加大保险丝力度。再次感谢两位！

能说说你是怎么用万用表测实际充电电流的吗？

[比肩而立]

刚刚测试过了 电池是新的 本已经充满了
充电电流显示三安培
点烟器正极接电池正极 数字万用表调整到十安培档
一枝触笔接点烟器负极 另一触笔接电池负极 显示器的数字就是充电电流值
如果万能表是钳式的就更方便了，圈在其中一极即可
因为汽车启动时，电况因为有继电延迟等等复杂的情况，可能产生一瞬间的充电电流很大，甚至会因为船电池电压比车电瓶高而出现回输现象，所以我才暂时加大保验丝
方便测试保证可以充电。

[jimi]

刚刚测试过了 电池是新的 本已经充满了
充电电流显示三安培
点烟器正极接电池正极 数字万用表调整到十安培档
一枝触笔接点烟器负极 另一触笔接电池负极 显示器的数字就是充电电流值
如果万能表是钳式的就更方便了，圈在其中一极即可
因为汽车启动时，电况因为有继电延迟等等复杂的情况，可能产生一瞬间的充电电流很大，甚至会因为船电池电压比车电瓶高而出现回输现象，所以我才暂时加大保验丝
方便测试保证可以充电。

也是高手啊

我现在都不敢跟别人说我是学电子工程的
全还给老师了

[不系之舟]

最cool啲 transom wheels......不用lock pins,省空間

http://solutions-seller.eu/ks.html
VideoID: https://www.youtube.com/watch?time_continue=45&v=pi_JB5EjffY

差点买了这个轮子，一看德国的，想想是德国制造，和吹大神的莱卡一样骚气，激动坏了。再一看发运DHL，心立刻洼凉洼凉的。从来就没躲过DHL代收的关税和通关费，税费经常超过价格一半，不定这轮子他们收个百吧块呢！不当这个冤大头。

退而求其次，买了个Amazon上的轮子，赶上啥coupon和十周年啥庆祝，打了35块折，到手价格139. 昨天收到，质量不错，挺合适的。

[白雪丹枫]

刚刚测试过了 电池是新的 本已经充满了
充电电流显示三安培
点烟器正极接电池正极 数字万用表调整到十安培档
一枝触笔接点烟器负极 另一触笔接电池负极 显示器的数字就是充电电流值
如果万能表是钳式的就更方便了，圈在其中一极即可
因为汽车启动时，电况因为有继电延迟等等复杂的情况，可能产生一瞬间的充电电流很大，甚至会因为船电池电压比车电瓶高而出现回输现象，所以我才暂时加大保验丝
方便测试保证可以充电。

不太明白，你量电流时，点烟器负极和电池负极是直接相连还是通过万用表相连？

[Sergeantpepper]

最cool啲 transom wheels......不用lock pins,省空間

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差点买了这个轮子，一看德国的，想想是德国制造，和吹大神的莱卡一样骚气，激动坏了。再一看发运DHL，心立刻洼凉洼凉的。从来就没躲过DHL代收的关税和通关费，税费经常超过价格一半，不定这轮子他们收个百吧块呢！不当这个冤大头。

退而求其次，买了个Amazon上的轮子，赶上啥coupon和十周年啥庆祝，打了35块折，到手价格139. 昨天收到，质量不错，挺合适的。

20 % off, 赚大发了

[阿恩]

刚刚测试过了 电池是新的 本已经充满了
充电电流显示三安培
点烟器正极接电池正极 数字万用表调整到十安培档
一枝触笔接点烟器负极 另一触笔接电池负极 显示器的数字就是充电电流值
如果万能表是钳式的就更方便了，圈在其中一极即可
因为汽车启动时，电况因为有继电延迟等等复杂的情况，可能产生一瞬间的充电电流很大，甚至会因为船电池电压比车电瓶高而出现回输现象，所以我才暂时加大保验丝
方便测试保证可以充电。

不太明白，你量电流时，点烟器负极和电池负极是直接相连还是通过万用表相连？

一般的数字万用表只能测最大10安电流，就是把万用表串联入电路。一般的钳形电流表不能测直流电流，如果你不确定你的电流比10安小，不推荐尝试，特别是大的比较多的情况下，有可能烧毁电流表。