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椒sir请进

帖子发表于 : 24 5月 2020 16:51
gar
请椒sir或其他过来人给些建议:先谢谢了!
鹅趁在家避疫不能钓鱼的机会正在修理14‘铝船的transom. 因为以前用的那个transom saver不好,拖船过铁道时transom save 脱落,马达(20hp) 把transom向后bent了一点儿。去年凑合了一年,担心损害进一步扩大。
目前的状况:
拆下了transom cap,发现里面的plywood 虽然没有腐朽但是已经 saturated, 用硬物按下去就有水渗出。犹豫再三最后决定:拆!(现在对这个决定有些后悔)
取下所有的螺丝和铆钉和drain tube,这个不难。
取出旧的plywood, 因为它没有腐朽,这个灰常难!用凿子挖洞,把plywood分成2段儿,还是取不出。一度几乎绝望!后来拧入2个ice hut anchor, 用撬杠插入anchor的耳朵。但是saturated木头比较软,吃不住anchor。最后把anchor横着拧进去,总算把它们取出来,几乎把老汉鹅累死!anchor毁了1个。
下面的问题:
1) 还用plywood?
原来的plywood厚度1-1/4寸,鹅计划用2张5/8寸厚,锯好尺寸,粘起来好像可以。
然后plywood 作防水处理,用fiberglass resin或类似产品?
原厂家lund用这个plywood一定也是做了防水处理的,但是还是不能防止它get saturated,浸湿的plywood 失去原有坚挺度。原因可能是有那么多的螺钉穿过plywood, 还有那么多的铆钉进入木头表面损害防水涂层。
2) 有什么其它防水好坚挺度高的材料可以替代?当然鹅要考虑成本,这毕竟是条旧船了。

Re: 椒sir请进

帖子发表于 : 24 5月 2020 17:48
风帆扬
剩下这红色部分是金属吗?不明白在船建造的时候为什么没有用整块的金属而用木头

Re: 椒sir请进

帖子发表于 : 24 5月 2020 18:28
gar
风帆扬 @ 周日 5月 24, 2020 5:48 pm 写道: 剩下这红色部分是金属吗?不明白在船建造的时候为什么没有用整块的金属而用木头

那棕色的是铝板大约2mm厚,transom由内外2层铝板夹着plywood构成。我也在想为什么不用整块厚铝板来做transom?可以省去多少麻烦。是因为铝板很贵吗?

Re: 椒sir请进

帖子发表于 : 24 5月 2020 18:37
风帆扬
也许木头减震

Re: 椒sir请进

帖子发表于 : 24 5月 2020 18:48
风帆扬

Re: 椒sir请进

帖子发表于 : 24 5月 2020 20:29
Sergeantpepper
爬起牀耒, 见到 FREEDOM 真的有点鷄凍.......唉
Plywood 替代品,要廉宜且防水鵝就想起印刷厂不时會棄在后门的die cutting boards
coosa board 較輕但好像比夾板贵三倍, 还欠structural strength, 纵管已有厂家开始用它作transom, 但我看这情况还是用回plywood 比較实在, 要KISS 呀 :laugh3 (keep it simple & smart)
网上很多分享, 先用砂纸和acetone 把夹板表面诤身再塗epoxy moisture sealer...
不用整块厚鋁板, 除了重量和成本考慮考外, 大概还有欠缺夾板对vibration 那般forgiving 吧

BTW, 葛爷車道用的Interlock 跟鹅的一样 :thumbup:

Re: 椒sir请进

帖子发表于 : 24 5月 2020 21:25
gar
Sergeantpepper @ 周日 5月 24, 2020 8:29 pm 写道: 爬起牀耒, 见到 FREEDOM 真的有点鷄凍.......唉
Plywood 替代品,要廉宜且防水鵝就想起印刷厂不时會棄在后门的die cutting boards
coosa board 較輕但好像比夾板贵三倍, 还欠structural strength, 纵管已有厂家开始用它作transom, 但我看这情况还是用回plywood 比較实在, 要KISS 呀 :laugh3 (keep it simple & smart)
网上很多分享, 先用砂纸和acetone 把夹板表面诤身再塗epoxy moisture sealer...
不用整块厚鋁板, 除了重量和成本考慮考外, 大概还有欠缺夾板对vibration 那般forgiving 吧

BTW, 葛爷車道用的Interlock 跟鹅的一样 :thumbup:

椒sir的建议好,KISS!
关于plywood的选择, 有位木匠出身的builder建议我如果marine ply 不容易买到的话可以用form ply,抗rot的效果类似且便宜。
鹅的车道却不是inter-lock的,那只是在草坪上铺了一小块儿地方上面支了gazable停小船用滴。 :shake

Re: 椒sir请进

帖子发表于 : 25 5月 2020 10:30
吃瓜群众
这船看起来有二十年以上了吧?如果再用一块plywood,还能用二十年,那我觉得。。值~ :laugh3

换句话说,不值得用别的材料瞎折腾~ :roflmao

Re: 椒sir请进

帖子发表于 : 26 5月 2020 09:30
gar
吃瓜群众 @ 周一 5月 25, 2020 10:30 am 写道: 这船看起来有二十年以上了吧?如果再用一块plywood,还能用二十年,那我觉得。。值~ :laugh3

换句话说,不值得用别的材料瞎折腾~ :roflmao

这船我2006年买的是2nd船主。第一手船主哪年买的不确定,原配9.9马达是1987年拖车是1990年。算下来有30多岁?确实不值得瞎折腾了。
话说lund质量真不错,跟着鹅风里来浪里去,没有作任何维护保养。目前除了部分固定木板的螺丝松动,没有任何渗水漏水。
网上看lund新船已经采用合成材料做transom内核, 不再使用plywood。

Re: 椒sir请进

帖子发表于 : 26 5月 2020 10:14
吃瓜群众
gar @ 26 May 2020 09:30 写道:
吃瓜群众 @ 周一 5月 25, 2020 10:30 am 写道: 这船看起来有二十年以上了吧?如果再用一块plywood,还能用二十年,那我觉得。。值~ :laugh3

换句话说,不值得用别的材料瞎折腾~ :roflmao

这船我2006年买的是2nd船主。第一手船主哪年买的不确定,原配9.9马达是1987年拖车是1990年。算下来有30多岁?确实不值得瞎折腾了。
话说lund质量真不错,跟着鹅风里来浪里去,没有作任何维护保养。目前除了部分固定木板的螺丝松动,没有任何渗水漏水。
网上看lund新船已经采用合成材料做transom内核, 不再使用plywood。


这么结实的话,倒是可以大改一次,改成单人bass boat,刷一遍漆,可以小赚一笔~ :roflmao

Re: 椒sir请进

帖子发表于 : 26 5月 2020 11:44
gar
吃瓜群众 @ 周二 5月 26, 2020 10:14 am 写道:
gar @ 26 May 2020 09:30 写道:
吃瓜群众 @ 周一 5月 25, 2020 10:30 am 写道: 这船看起来有二十年以上了吧?如果再用一块plywood,还能用二十年,那我觉得。。值~ :laugh3

换句话说,不值得用别的材料瞎折腾~ :roflmao

这船我2006年买的是2nd船主。第一手船主哪年买的不确定,原配9.9马达是1987年拖车是1990年。算下来有30多岁?确实不值得瞎折腾了。
话说lund质量真不错,跟着鹅风里来浪里去,没有作任何维护保养。目前除了部分固定木板的螺丝松动,没有任何渗水漏水。
网上看lund新船已经采用合成材料做transom内核, 不再使用plywood。


这么结实的话,倒是可以大改一次,改成单人bass boat,刷一遍漆,可以小赚一笔~ :roflmao

工程太大,老朽应付不来! :laugh3