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发表于 : 15 8月 2014 16:55
发表于 : 15 8月 2014 16:58
发表于 : 15 8月 2014 17:17发表于 : 15 8月 2014 17:21wenxiuxuan 写道:那我上次买的是不适可以Match？
发表于 : 15 8月 2014 17:31creativeccc 写道:24DC 685 cranking 的 49.97
27DC 750 cranking 的59.97
我在Markham/14街看到还有大概10块上述电池。和去年一样，都是8月中开始清货
电池质量好，目前大概是超过50% off
发表于 : 15 8月 2014 17:48发表于 : 15 8月 2014 17:52发表于 : 15 8月 2014 17:54XUYCA 写道:这个电池可以作trolling motor吗？要不先买一块备用？Kayak用那款可以？
发表于 : 15 8月 2014 17:54madfrog 写道:需要小票不？做price match
发表于 : 15 8月 2014 17:57wetnose 写道:creativeccc 写道:24DC 685 cranking 的 49.97
27DC 750 cranking 的59.97
我在Markham/14街看到还有大概10块上述电池。和去年一样，都是8月中开始清货
电池质量好，目前大概是超过50% off
好消息，谢谢你！
发表于 : 15 8月 2014 17:57creativeccc 写道:XUYCA 写道:这个电池可以作trolling motor吗？要不先买一块备用？Kayak用那款可以？
DC = DEEP CYCLE，就是用来做TROLLING的。当然，CRANKING POWER也是足够做主马达的电池的（查主马达启动的要求）
发表于 : 15 8月 2014 18:01发表于 : 15 8月 2014 18:03XUYCA 写道:creativeccc 写道:XUYCA 写道:这个电池可以作trolling motor吗？要不先买一块备用？Kayak用那款可以？
DC = DEEP CYCLE，就是用来做TROLLING的。当然，CRANKING POWER也是足够做主马达的电池的（查主马达启动的要求）
要是Kayak用，那款比较合适。现在就去cosco看看。需要特殊设备充电吗？
发表于 : 15 8月 2014 18:17发表于 : 15 8月 2014 18:38风雨 写道:不是太明白，启动电池与trolling电池是不同的吗？咋判断呢？
发表于 : 15 8月 2014 19:26XUYCA 写道:creativeccc 写道:XUYCA 写道:这个电池可以作trolling motor吗？要不先买一块备用？Kayak用那款可以？
DC = DEEP CYCLE，就是用来做TROLLING的。当然，CRANKING POWER也是足够做主马达的电池的（查主马达启动的要求）
要是Kayak用，那款比较合适。现在就去cosco看看。需要特殊设备充电吗？
发表于 : 15 8月 2014 19:28creativeccc 写道:风雨 写道:不是太明白，启动电池与trolling电池是不同的吗？咋判断呢？
马达（或者车）启动需要瞬间大量的放电，但不需要持续放电，而且引擎启动后能马上对电池充电，先对来说比较便宜。但电池不能过度放电，超过50%就会损伤电池
Trolling用的电池是deep cycle 电池，适合持续放电，能提供的瞬间电流可能不如启动型的电池大但能持续！而且即使放电过多也不会搞坏电池。你一般能看到DC 字样。DC 电池要看多少Ah，来计算trolling用能用多久
marine 用电池一般有3个size。 24/27/31，挑适合自己的。也有兼顾start/DC 的两用电池。
无论哪种电池，都需要使用后尽快充满电，冬天放室内，一个月冲一次电或者一直接着charger保持电压
发表于 : 15 8月 2014 19:39风雨 写道:creativeccc 写道:风雨 写道:不是太明白，启动电池与trolling电池是不同的吗？咋判断呢？
马达（或者车）启动需要瞬间大量的放电，但不需要持续放电，而且引擎启动后能马上对电池充电，先对来说比较便宜。但电池不能过度放电，超过50%就会损伤电池
Trolling用的电池是deep cycle 电池，适合持续放电，能提供的瞬间电流可能不如启动型的电池大但能持续！而且即使放电过多也不会搞坏电池。你一般能看到DC 字样。DC 电池要看多少Ah，来计算trolling用能用多久
marine 用电池一般有3个size。 24/27/31，挑适合自己的。也有兼顾start/DC 的两用电池。
无论哪种电池，都需要使用后尽快充满电，冬天放室内，一个月冲一次电或者一直接着charger保持电压
DC的用来启动，会有啥不好的吗？
发表于 : 15 8月 2014 19:41发表于 : 15 8月 2014 19:54发表于 : 15 8月 2014 20:09madfrog 写道:风雨 写道:creativeccc 写道:风雨 写道:不是太明白，启动电池与trolling电池是不同的吗？咋判断呢？
马达（或者车）启动需要瞬间大量的放电，但不需要持续放电，而且引擎启动后能马上对电池充电，先对来说比较便宜。但电池不能过度放电，超过50%就会损伤电池
Trolling用的电池是deep cycle 电池，适合持续放电，能提供的瞬间电流可能不如启动型的电池大但能持续！而且即使放电过多也不会搞坏电池。你一般能看到DC 字样。DC 电池要看多少Ah，来计算trolling用能用多久
marine 用电池一般有3个size。 24/27/31，挑适合自己的。也有兼顾start/DC 的两用电池。
无论哪种电池，都需要使用后尽快充满电，冬天放室内，一个月冲一次电或者一直接着charger保持电压
DC的用来启动，会有啥不好的吗？
我也不完全懂，但是一般dc得cranking power较低，所以如果用dc当starting，你就需要一块oversize得电池
反过来starting当dc，持续时间短
发表于 : 15 8月 2014 20:29风雨 写道:madfrog 写道:风雨 写道:creativeccc 写道:风雨 写道:不是太明白，启动电池与trolling电池是不同的吗？咋判断呢？
马达（或者车）启动需要瞬间大量的放电，但不需要持续放电，而且引擎启动后能马上对电池充电，先对来说比较便宜。但电池不能过度放电，超过50%就会损伤电池
Trolling用的电池是deep cycle 电池，适合持续放电，能提供的瞬间电流可能不如启动型的电池大但能持续！而且即使放电过多也不会搞坏电池。你一般能看到DC 字样。DC 电池要看多少Ah，来计算trolling用能用多久
marine 用电池一般有3个size。 24/27/31，挑适合自己的。也有兼顾start/DC 的两用电池。
无论哪种电池，都需要使用后尽快充满电，冬天放室内，一个月冲一次电或者一直接着charger保持电压
DC的用来启动，会有啥不好的吗？
我也不完全懂，但是一般dc得cranking power较低，所以如果用dc当starting，你就需要一块oversize得电池
反过来starting当dc，持续时间短
那么所谓的marine 用电池，一般就是指启动用的电池了？
发表于 : 15 8月 2014 20:49creativeccc 写道:风雨 写道:madfrog 写道:风雨 写道:creativeccc 写道:风雨 写道:不是太明白，启动电池与trolling电池是不同的吗？咋判断呢？
马达（或者车）启动需要瞬间大量的放电，但不需要持续放电，而且引擎启动后能马上对电池充电，先对来说比较便宜。但电池不能过度放电，超过50%就会损伤电池
Trolling用的电池是deep cycle 电池，适合持续放电，能提供的瞬间电流可能不如启动型的电池大但能持续！而且即使放电过多也不会搞坏电池。你一般能看到DC 字样。DC 电池要看多少Ah，来计算trolling用能用多久
marine 用电池一般有3个size。 24/27/31，挑适合自己的。也有兼顾start/DC 的两用电池。
无论哪种电池，都需要使用后尽快充满电，冬天放室内，一个月冲一次电或者一直接着charger保持电压
DC的用来启动，会有啥不好的吗？
我也不完全懂，但是一般dc得cranking power较低，所以如果用dc当starting，你就需要一块oversize得电池
反过来starting当dc，持续时间短
那么所谓的marine 用电池，一般就是指启动用的电池了？
不一定，marine电池有三种，启动/DC/两用。marine 电池和汽车电池不同，一般有两种terminal ,一种和汽车电池一样，比较粗另外一种是像螺丝那样有螺纹的，比较细。
发表于 : 15 8月 2014 21:16wenxiuxuan 写道:成功match，拿回40刀，謝謝。
发表于 : 15 8月 2014 21:19creativeccc 写道:wenxiuxuan 写道:成功match，拿回40刀，謝謝。
No problem...