Toronto Fishing Forum

zhaolezi 写道:还有，您的三叉戟重，用您那火箭炮loading，有时难免会碰到车子。俺就想了，何不做个架子，就像修车行里的，两边柱子加一横梁，用滑轮把您的战舰吊起来，车再开到低下…，别说90磅，200磅也没问题。当然，架子要做成可拆装的。

killerwhale 写道:强烈不建议在kayak 上用油马达 ---太不协调了，除了重，油马达噪音大，有污染，和kayak亲近自然的理念背道而驰。30lb的电马达推力够了，如果一定要动力十足，跑得快，就上个50，甚至55lb（好像是12v里最高的了）， 但50+ lb的又比30lb的重了不少，耗电自然也多。 牌子没啥好挑的了，minn kota一家独大，基本是垄断了。

XUYCA 写道:14尺的Freedom pathfinder 98lb 赶脚有点重。要是大湖搞三文担心被三文拖到湖中心回不来。先想配一个电动马达。辅助一下。哪个牌子的比较好。马力多少合适？电池用什么型号以及充电器的型号。湿鼻大师应该最有经验。先谢了。

killerwhale 写道:强烈不建议在kayak 上用油马达 ---太不协调了，除了重，油马达噪音大，有污染，和kayak亲近自然的理念背道而驰。30lb的电马达推力够了，如果一定要动力十足，跑得快，就上个50，甚至55lb（好像是12v里最高的了）， 但50+ lb的又比30lb的重了不少，耗电自然也多。 牌子没啥好挑的了，minn kota一家独大，基本是垄断了。

zhaolezi 写道:

killerwhale 写道:强烈不建议在kayak 上用油马达 ---太不协调了，除了重，油马达噪音大，有污染，和kayak亲近自然的理念背道而驰。30lb的电马达推力够了，如果一定要动力十足，跑得快，就上个50，甚至55lb（好像是12v里最高的了）， 但50+ lb的又比30lb的重了不少，耗电自然也多。 牌子没啥好挑的了，minn kota一家独大，基本是垄断了。

有道理，要不再考虑是否可以加一个帆，这样航程可更远。

哈,院長啲物料單越拉越長....想著,想著 SAIL 應該有 Sail 送啲吧

wetnose 写道:

XUYCA 写道:14尺的Freedom pathfinder 98lb 赶脚有点重。要是大湖搞三文担心被三文拖到湖中心回不来。先想配一个电动马达。辅助一下。哪个牌子的比较好。马力多少合适？电池用什么型号以及充电器的型号。湿鼻大师应该最有经验。先谢了。

Trolling Motor没有太多的选择，minn kota 几乎是不二的选择，30~40磅的都可以，至于电池，我推荐Costco的DeepCycle电池，况且现在半价，59.97 买120AH的, 没有比这更便宜的了。

killerwhale 写道:电池用AGM的， 相对体积小，质量小点， 但要贵点。觉得电池重量对kayak很重要。 如果船大点，又不嫌护理起来麻烦， 自然上costco的电池（Canada的costco都不卖AGM电池）。

creativeccc 写道:

wetnose 写道:

XUYCA 写道:14尺的Freedom pathfinder 98lb 赶脚有点重。要是大湖搞三文担心被三文拖到湖中心回不来。先想配一个电动马达。辅助一下。哪个牌子的比较好。马力多少合适？电池用什么型号以及充电器的型号。湿鼻大师应该最有经验。先谢了。

Trolling Motor没有太多的选择，minn kota 几乎是不二的选择，30~40磅的都可以，至于电池，我推荐Costco的DeepCycle电池，况且现在半价，59.97 买120AH的, 没有比这更便宜的了。

我有印象院长好像抢了一个电池了。。。等他确认

XUYCA 写道:

killerwhale 写道:电池用AGM的， 相对体积小，质量小点， 但要贵点。觉得电池重量对kayak很重要。 如果船大点，又不嫌护理起来麻烦， 自然上costco的电池（Canada的costco都不卖AGM电池）。

谢谢。一般AGM和Cosco的电池哪个更抗用？

zhaolezi 写道:

killerwhale 写道:强烈不建议在kayak 上用油马达 ---太不协调了，除了重，油马达噪音大，有污染，和kayak亲近自然的理念背道而驰。30lb的电马达推力够了，如果一定要动力十足，跑得快，就上个50，甚至55lb（好像是12v里最高的了）， 但50+ lb的又比30lb的重了不少，耗电自然也多。 牌子没啥好挑的了，minn kota一家独大，基本是垄断了。

有道理，要不再考虑是否可以加一个帆，这样航程可更远。

wenxiuxuan 写道:不用油马达，你能坚持多久啊。四冲程的几乎没有什么污染啊。

creativeccc 写道:其实我觉得你应该买了那个2.3的HONDA风冷，轻（36lb) ，POWER够你用，还有内置油缸了。

你买电池+点马达，下来估计偶得近350了，电池都不轻，用油的能跑更远更快，到了钓点就手动划。

电马达出手的时候折旧比油马达厉害多了，现在油马达要贵的，但卖出去的时候其实不会亏多少。

XUYCA 写道:

creativeccc 写道:其实我觉得你应该买了那个2.3的HONDA风冷，轻（36lb) ，POWER够你用，还有内置油缸了。

你买电池+点马达，下来估计偶得近350了，电池都不轻，用油的能跑更远更快，到了钓点就手动划。

电马达出手的时候折旧比油马达厉害多了，现在油马达要贵的，但卖出去的时候其实不会亏多少。

主要还是价格问题。油马达比电马达贵很多。

creativeccc 写道:

XUYCA 写道:

creativeccc 写道:其实我觉得你应该买了那个2.3的HONDA风冷，轻（36lb) ，POWER够你用，还有内置油缸了。

你买电池+点马达，下来估计偶得近350了，电池都不轻，用油的能跑更远更快，到了钓点就手动划。

电马达出手的时候折旧比油马达厉害多了，现在油马达要贵的，但卖出去的时候其实不会亏多少。

主要还是价格问题。油马达比电马达贵很多。

给你一个INFO, 我的4HP买回来$600 (当然是2手），用了3个SEASON，卖出去$550。你的电马达/电池买回来假设350，用3个SEASON后买出去估计卖不到150

wetnose 写道:

XUYCA 写道:14尺的Freedom pathfinder 98lb 赶脚有点重。要是大湖搞三文担心被三文拖到湖中心回不来。先想配一个电动马达。辅助一下。哪个牌子的比较好。马力多少合适？电池用什么型号以及充电器的型号。湿鼻大师应该最有经验。先谢了。

Trolling Motor没有太多的选择，minn kota 几乎是不二的选择，30~40磅的都可以，至于电池，我推荐Costco的DeepCycle电池，况且现在半价，59.97 买120AH的, 没有比这更便宜的了。