Toronto Fishing Forum

买船时被告知，冷起动，要把冷风门，拉出来，再推回去几次。以前租船时也干过。船主示范，船主试水时拉了７，８下才起动。买完船，第一次下水，拉JB十多下，满头是汗，才起动。就怕出了湖，再起动，拉不着。还好，再起动，就拉一次起动。不知兄第门有没有和我一样的经历。

因为有上次残余的冷油没有烧完，所以启动雾化的慢，如果每次收船之前把油管拔钓，马达把汽油烧干就不会了

john8848 写道:买船时被告知，冷起动，要把冷风门，拉出来，再推回去几次。以前租船时也干过。船主示范，船主试水时拉了７，８下才起动。买完船，第一次下水，拉JB十多下，满头是汗，才起动。就怕出了湖，再起动，拉不着。还好，再起动，就拉一次起动。不知兄第门有没有和我一样的经历。

有某种原因，通常是油，或操作，如样样都正常就拉二至三下定能起动，试用九十一号汽油，汽油長期不用会变质，加了稳定剂会好些，如压缩比太低应准备换另一台

john8848 写道:买船时被告知，冷起动，要把冷风门，拉出来，再推回去几次。以前租船时也干过。船主示范，船主试水时拉了７，８下才起动。买完船，第一次下水，拉JB十多下，满头是汗，才起动。就怕出了湖，再起动，拉不着。还好，再起动，就拉一次起动。不知兄第门有没有和我一样的经历。

有某种原因，通常是油，或操作，如样样都正常就拉二至三下定能起动，试用九十一号汽油，汽油長期不用会变质，加了稳定剂会好些，如压缩比太低应准备换另一台

感觉还是idle有问题，建议检查一下idle speed screw和Air/Fuel mixture needle

Allen 写道:感觉还是idle有问题，建议检查一下idle speed screw和Air/Fuel mixture needle

你现在很专业啊。

冷起动，把冷风门拉出来有风险！如果可以正常启动，就不要把冷风门拉出来。上次在SIMCOE，启动的时候拉出来，忘记推回去，结果开船是怎么都加不上速度，后来还熄火了，好像发动机不能长时间在CHOKE位置运行！

There is no choke plate on the small engine. It actually opens another fuel passage to start the engine. If you push the choke button back then the engine stalled, pretty much the idle fuel passage needs cleaning. The work around is giving a little gas before push the choke back.

Allen 写道:There is no choke plate on the small engine. It actually opens another fuel passage to start the engine. If you push the choke button back then the engine stalled, pretty much the idle fuel passage needs cleaning. The work around is giving a little gas before push the choke back.

正解。和你的CASTING 一样，准确。

正解：MERCURY的风门，正如ALLEN说的没有CHOKE PLATE。那个钮的正确名称是：FAST IDLE／PRIMER。拉出来是第一步－FAST IDLE （略微打开油门），顺时旋，增加速度。大部分人没有做第二步－PRIMER，通过IDLE回路，向缸内喷油。而第二步需要再拉前那个钮，你就可以听到喷油声。再拉前那个钮就把PRIMER LEVEL压下，打开BALL CHECK VALVE，向缸内喷油。BALL CHECK VALVE是一个隔模伐，向下压，增加了化油器的内压，把油通过IDLE回路向缸内喷油。我的MERCURY现在拉一次就起动了。