莫德尔 @ Wed Oct 19, 2016 8:01 pm 写道: 这么说吧,你们现在对神马感兴趣?咱就科普神马。。。。你们看好吗?????
wetnose @ 周三 10月 19, 2016 8:04 pm 写道:莫德尔 @ Wed Oct 19, 2016 8:01 pm 写道: 这么说吧,你们现在对神马感兴趣?咱就科普神马。。。。你们看好吗?????
中国足球怎么才能在腾飞!
莫德尔 @ Wed Oct 19, 2016 8:06 pm 写道:wetnose @ 周三 10月 19, 2016 8:04 pm 写道:莫德尔 @ Wed Oct 19, 2016 8:01 pm 写道: 这么说吧,你们现在对神马感兴趣?咱就科普神马。。。。你们看好吗?????
中国足球怎么才能在腾飞!
想挑战我智商??????
莫德尔 @ Wed Oct 19, 2016 8:25 pm 写道: 好吧,我就科普一下。
中国足球烂,不是某个原因,也不是球迷瞎吵吵就能改善的。
1,竞技成绩与刻苦与否无关。
2,竞技成绩与国家状况无关,即,与国运昌盛与否无关。
3,与请什么人执教无关。
我挨个给你科普啊。
第一条,实例在那摆着呢。日本,韩国刻苦吧?也就在亚洲折腾一下,出去了,还是被虐的货。亚洲,尤其是东亚民族最要命的心态就是把竞技和国家民族联系起来。从来没把运动本身当做自己的命根子玩。而是当做一种信仰去干。那么就导致技术层面上的刻板。反观足球强国,基本上都是比较 跳脱的民族。就是呼凯尔斯神马国家民族啊,老子有钱挣,老子喜欢踢。。。。。。反而,能给国家或者民族露脸。
第二条,眼前的例子。被打成狗屎了都,不照样打得你满地找牙么!
第三条,教练之所以能带队赢球,不是靠自己多牛逼。是靠除了自己牛逼,还知道怎么让队员一起跟着牛逼。我们土产教练,是自己就没那个手艺牛逼,怎么指望 他们带出牛逼的球队呢?而外教里牛逼过的,又真心不了解中国人,这怎么能带出牛逼球队呢?就是个怪圈。
好了,散布完负能量,说点正面的。想进世界杯么?至少二十几年时间打底子。没有相当人口基数的足球人口,就别提世界杯。这个不是绝对人口基数,而是足球是如乒乓球那样的普及程度。业余教练满大街都是,业余联赛在各个小区存在。玩成这样了,咱再谈世界杯吧。
莫德尔 @ Wed Oct 19, 2016 8:12 pm 写道: 绿顶子,你篡改我帖子,我看到了!!!!!
xiaolu @ 周三 10月 19, 2016 9:29 pm 写道:莫德尔 @ Wed Oct 19, 2016 8:12 pm 写道: 绿顶子,你篡改我帖子,我看到了!!!!!
戴绿顶子的? 怎么着? 有第三者出现啦?
莫德尔 @ 周三 10月 19, 2016 9:39 pm 写道: 先扯边部长的事情。
CAA,TD,COSTCO,从名称上看,没大区别。从内容上看,就有区别。虽然我不了解另外两家。但是。。。。。。
看我们到底需要什么情况下,什么样的服务。钱,不是问题。问题是,没钱!
要比较服务,我认为以下几点最要紧:
覆盖区域范围。我知道的,CAA,你就是深山老林里都木有问题。多少次,渔友用我的CAA服务。后来我自己搭钱——拖车次数超了。这个对渔夫是最诱人的服务了。出门在外,尤其是野外,那是心里有底的保障啊。。。假如另外两家也有此类服务,当然选便宜的了。
第二点,出现时间长短。CAA还是很不错的。就算时间要拖久一点,也会电话通知一下。比较到位。这点,我们还能抱怨什么呢。假如另外两家也能做到,当然便宜的了。
第三点,服务项目内容。CAA包括机械故障处理,加油,换电池等等,基本上是车常见的抛锚服务。而另外两家如边部所述,看似很多服务,但是,我改润体你几乎用不上。而必要的服务是否能快捷到位就是问题所在了。
这些区别其实也不是特别要紧,要紧的是运营方式。这个直接影响覆盖范围。作为渔夫,我了解的CAA,覆盖范围很大,所以,我安心用它们了。边部,这个回答还满意么?
边走边钓 @ 周三 10月 19, 2016 9:54 pm 写道: 决定了,CAA plus。多谢元帅科普莫德尔 @ 周三 10月 19, 2016 9:39 pm 写道: 先扯边部长的事情。
CAA,TD,COSTCO,从名称上看,没大区别。从内容上看,就有区别。虽然我不了解另外两家。但是。。。。。。
看我们到底需要什么情况下,什么样的服务。钱,不是问题。问题是,没钱!
要比较服务,我认为以下几点最要紧:
覆盖区域范围。我知道的,CAA,你就是深山老林里都木有问题。多少次,渔友用我的CAA服务。后来我自己搭钱——拖车次数超了。这个对渔夫是最诱人的服务了。出门在外,尤其是野外,那是心里有底的保障啊。。。假如另外两家也有此类服务,当然选便宜的了。
第二点,出现时间长短。CAA还是很不错的。就算时间要拖久一点,也会电话通知一下。比较到位。这点,我们还能抱怨什么呢。假如另外两家也能做到,当然便宜的了。
第三点,服务项目内容。CAA包括机械故障处理,加油,换电池等等,基本上是车常见的抛锚服务。而另外两家如边部所述,看似很多服务,但是,我改润体你几乎用不上。而必要的服务是否能快捷到位就是问题所在了。
这些区别其实也不是特别要紧,要紧的是运营方式。这个直接影响覆盖范围。作为渔夫,我了解的CAA,覆盖范围很大,所以,我安心用它们了。边部,这个回答还满意么?
sunfish123 @ 周三 10月 19, 2016 10:01 pm 写道: 非常正确的决定,caa 毕竟是专门从事这个产业二姐历史悠久信誉还不错的一家公司。边走边钓 @ 周三 10月 19, 2016 9:54 pm 写道: 决定了,CAA plus。多谢元帅科普莫德尔 @ 周三 10月 19, 2016 9:39 pm 写道: 先扯边部长的事情。
CAA,TD,COSTCO,从名称上看,没大区别。从内容上看,就有区别。虽然我不了解另外两家。但是。。。。。。
看我们到底需要什么情况下,什么样的服务。钱,不是问题。问题是,没钱!
要比较服务,我认为以下几点最要紧:
覆盖区域范围。我知道的,CAA,你就是深山老林里都木有问题。多少次,渔友用我的CAA服务。后来我自己搭钱——拖车次数超了。这个对渔夫是最诱人的服务了。出门在外,尤其是野外,那是心里有底的保障啊。。。假如另外两家也有此类服务,当然选便宜的了。
第二点,出现时间长短。CAA还是很不错的。就算时间要拖久一点,也会电话通知一下。比较到位。这点,我们还能抱怨什么呢。假如另外两家也能做到,当然便宜的了。
第三点,服务项目内容。CAA包括机械故障处理,加油,换电池等等,基本上是车常见的抛锚服务。而另外两家如边部所述,看似很多服务,但是,我改润体你几乎用不上。而必要的服务是否能快捷到位就是问题所在了。
这些区别其实也不是特别要紧,要紧的是运营方式。这个直接影响覆盖范围。作为渔夫,我了解的CAA,覆盖范围很大,所以,我安心用它们了。边部,这个回答还满意么?