低了也不是一直靠谱的。。。Season 2

[Alafly]

话说去年9月Season 1 ，当时换前刹车发现替人撒屁股，换下了不合规格的前刹车盘。
viewtopic.php?f=2&t=20969

俺处子刹车安装的EBC 套装很少刹车粉末，低噪音，无抖动，整个大半年一切表现完美。

这次乘胜追击换后刹没想到又发现了可能的低了技师的错误。于是有了今天的Season 2.

话说上次替我做前后刹车维护的技师我还记得，当时低了这么多年了，第一次新招来了个女技师，服务部前台大力推荐，说她活细且认真，做刹车维护这种活最推荐。我那个相熟的全套snapon工具，连柜子都必须snapon的强迫症技师正好在忙，我于是就同意找了女技师。女技师干活时我当时还在边上看了聊了天，干活确实很认真。但是去年自己换前刹车的时候，我已经发现她给brake caliper pin用错了润滑剂(silicone vs anti seize)。这次又发现了后刹车卡钳新的问题。

今天我拆开看到我后刹有一片刹车片竟然被磨成这样三角形了。话说为什么会这样呢？我正好做到过这个故障的功课。这就牵涉到这款车后刹车卡钳的安装问题了。

IMG_20200613_223408.jpg

正是因为每次装完新刹车片需要把卡钳的液压气顶给顶回去，不然卡钳很难装回去。

话说偷油塔这代前后刹车卡钳里的液压气顶不一样，后刹用了跟手刹联动的装置.

前面的 brake caliper piston 是这样的。当中是个凹洞。



专业工具顶回去的工具长这样，买买买！！！


后面的 brake caliper piston 当中一个十字勋章，长这样的。

IMG_20200613_133818.jpg

推荐用专门的wind back tool，没问题，我最爱买工具了，当然也是买买买！


那个女技师虽然做事很认真，但是卡钳安装忽略了一个问题。这次拆下磨损三角型刹车片的piston 发现她没有转到正确的位置，最后导致突起的十字气顶顶在了刹车片外面的突出的小点上。导致刹车片歪斜。图片来自厂商内部维修手册截图。

Capture.JPG

如果piston 转到正确位置，这个突出的点本来应该嵌在十字凹槽的三角气顶里。

IMG_20200613_235351.jpg

总之一句话，干活靠谱的技师真的很重要！！！能点相熟靠谱的技师干活比啥都好

好了，干完以后照例拉了一车工具，特意去乡村无人路时速40刹车，60刹车，80刹车，100刹车分别测试通过以后，再去剑桥水坝转了圈，用扭矩手柄再次紧了轮胎，完全测试通过了才安心回家。全程2-30公里，基本上刹车盘片也磨合完成了。

打完收工，老酒咪咪，躺床撸枪。

LRM_20200612_153210.jpg

[Alafly]

话说我还特意去买了三大侠上次热情推荐的8毫米螺栓准备顶刹车盘片，最后两边都是自己掉下来，螺栓没用上 ，这里还是感谢三大侠。

记得三大虾也写过换刹车片，也是三角刹车片问题，如果刹车片上没有凸起的点，那么就是刹车卡钳润滑问题导致不复位，如果有点，那么就是我的以上问题。

顺便分享一下我预先的螺栓功课，后母低炮卖的8毫米螺栓是din 933 标准 M8.8 的扭断标准是 30 牛逼，sorry 牛米。

也就是 22Foot-pounds 真心没多少，墙裂建议用torque wrench 设置一下20 ft.-lb 再用，小心为上，省的本来的小事情最后因为断螺栓变大麻烦。

以上扭断信息没有实际测试仅供参考。

[xiaolu]

高人。

说到弄车，请教一下。 俺家领导同志的的“头要她”的“拉妇否”（RAV-4）的车， 最近车前面 windshield 上的雨刷不能复位了。 turn on 需要连续的或者定时不同慢速转动刮雨，都没有问题， 但是 turn off 停下来后不能 reset to rest position, 而是两把刷子停在了 windshield 的中间位置。 我认为是打开车前面的盖板，拧下几个特殊形状的螺丝后，有一个小长条型的金片条用来挡住 motor 转杆的转动位置于是做到复位， 这个铁片条可能变形了（于是没有启到作用）， 需要用比如钳子把它扳动一下， 但是鹅正是没有合适的工具比如 socket drive 等来拧那几个螺丝。 当然了雨刷不能复位也可能是其它问题造成的。

[吃瓜群众]

高人。

说到弄车，请教一下。 俺家领导同志的的“头要她”的“拉妇否”（RAV-4）的车， 最近车前面 windshield 上的雨刷不能复位了。 turn on 需要连续的或者定时不同慢速转动刮雨，都没有问题， 但是 turn off 停下来后不能 reset to rest position, 而是两把刷子停在了 windshield 的中间位置。 我认为是打开车前面的盖板，拧下几个特殊形状的螺丝后，有一个小长条型的金片条用来挡住 motor 转杆的转动位置于是做到复位， 这个铁片条可能变形了（于是没有启到作用）， 需要用比如钳子把它扳动一下， 但是鹅正是没有合适的工具比如 socket drive 等来拧那几个螺丝。 当然了雨刷不能复位也可能是其它问题造成的。

3:27AM，站长介是准备出洞了吧？

[Alafly]

高人。

说到弄车，请教一下。 俺家领导同志的的“头要她”的“拉妇否”（RAV-4）的车， 最近车前面 windshield 上的雨刷不能复位了。 turn on 需要连续的或者定时不同慢速转动刮雨，都没有问题， 但是 turn off 停下来后不能 reset to rest position, 而是两把刷子停在了 windshield 的中间位置。 我认为是打开车前面的盖板，拧下几个特殊形状的螺丝后，有一个小长条型的金片条用来挡住 motor 转杆的转动位置于是做到复位， 这个铁片条可能变形了（于是没有启到作用）， 需要用比如钳子把它扳动一下， 但是鹅正是没有合适的工具比如 socket drive 等来拧那几个螺丝。 当然了雨刷不能复位也可能是其它问题造成的。

站长家里配一套全一点的socket还是很必要的。

我都是有问题了再去现学，站长这个雨刮问题我没有碰到过，不过听着不能归零问题，问题应该不会很大。站长有确认不是啥固定螺丝松了吗？我看不见问题瞎说的啊。

我刚才去放狗查了一下，貌似就是松了再装一下，reset一下。站长要不要父亲节socket打折拿着练练手，或者弄不好再送低了估计最多付起步费用 5-60.只要马达没被弄坏。Toyota低了 rate不算高的，记得比GM还低。

[Sergeantpepper]

高人。

说到弄车，请教一下。 俺家领导同志的的“头要她”的“拉妇否”（RAV-4）的车， 最近车前面 windshield 上的雨刷不能复位了。 turn on 需要连续的或者定时不同慢速转动刮雨，都没有问题， 但是 turn off 停下来后不能 reset to rest position, 而是两把刷子停在了 windshield 的中间位置。 我认为是打开车前面的盖板，拧下几个特殊形状的螺丝后，有一个小长条型的金片条用来挡住 motor 转杆的转动位置于是做到复位， 这个铁片条可能变形了（于是没有启到作用）， 需要用比如钳子把它扳动一下， 但是鹅正是没有合适的工具比如 socket drive 等来拧那几个螺丝。 当然了雨刷不能复位也可能是其它问题造成的。

https://itstillruns.com/reset-windshield-wipers-7860541.html

我暈
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=N2luCSdgz3E[/youtube]

[Alafly]

高人。

说到弄车，请教一下。 俺家领导同志的的“头要她”的“拉妇否”（RAV-4）的车， 最近车前面 windshield 上的雨刷不能复位了。 turn on 需要连续的或者定时不同慢速转动刮雨，都没有问题， 但是 turn off 停下来后不能 reset to rest position, 而是两把刷子停在了 windshield 的中间位置。 我认为是打开车前面的盖板，拧下几个特殊形状的螺丝后，有一个小长条型的金片条用来挡住 motor 转杆的转动位置于是做到复位， 这个铁片条可能变形了（于是没有启到作用）， 需要用比如钳子把它扳动一下， 但是鹅正是没有合适的工具比如 socket drive 等来拧那几个螺丝。 当然了雨刷不能复位也可能是其它问题造成的。

https://itstillruns.com/reset-windshield-wipers-7860541.html

我暈
VideoID: https://www.youtube.com/watch?v=N2luCSdgz3E

如果要换马达组件，起码一个完整钟的活，站长还是送低了干吧。

不过听站长描述，应该还不至于马达出毛病，应该只是reset不到位。

[Sergeantpepper]

高人。

说到弄车，请教一下。 俺家领导同志的的“头要她”的“拉妇否”（RAV-4）的车， 最近车前面 windshield 上的雨刷不能复位了。 turn on 需要连续的或者定时不同慢速转动刮雨，都没有问题， 但是 turn off 停下来后不能 reset to rest position, 而是两把刷子停在了 windshield 的中间位置。 我认为是打开车前面的盖板，拧下几个特殊形状的螺丝后，有一个小长条型的金片条用来挡住 motor 转杆的转动位置于是做到复位， 这个铁片条可能变形了（于是没有启到作用）， 需要用比如钳子把它扳动一下， 但是鹅正是没有合适的工具比如 socket drive 等来拧那几个螺丝。 当然了雨刷不能复位也可能是其它问题造成的。

https://itstillruns.com/reset-windshield-wipers-7860541.html

我暈
VideoID: https://www.youtube.com/watch?v=N2luCSdgz3E

如果要换马达组件，起码一个完整钟的活，站长还是送低了干吧。

不过听站长描述，应该还不至于马达出毛病，应该只是reset不到位。

用那视频只想介绍摸linkage 的程序，相信站長已做了

[Alafly]

https://itstillruns.com/reset-windshield-wipers-7860541.html

我暈
VideoID: https://www.youtube.com/watch?v=N2luCSdgz3E

如果要换马达组件，起码一个完整钟的活，站长还是送低了干吧。

不过听站长描述，应该还不至于马达出毛病，应该只是reset不到位。

用那视频只想介绍摸linkage 的程序，相信站長已做了

我还是觉得可能就是那个最开始的14mm hex bolt 松了。视频里用的那个米哇奇的电动wrench很好用，我也有用

[白雪丹枫]

记得以前阿拉飞一直都说，象刹车这种与安全有关的重要事情不要DIY的，怎么现在自己干了？

[Sergeantpepper]

阿拉灰就是喜欢拆。。。拆漁輪，拆槍，拆車。。。。房子不远了

[Alafly]

记得以前阿拉飞一直都说，象刹车这种与安全有关的重要事情不要DIY的，怎么现在自己干了？

在动手之前衡量了自做风险和请人开销，调查学习后觉得风险可控，用最坏的可能方案做前期准备，准备完成心有避暑，有信心做的不比低了烂技师差，那就动手咯。

比如说换刹车盘和片，为了防止兼容问题，我都有准备两套备件，防止发生拆开却装不上去的风险。

另外我本来就喜欢买工具，既然工具都买的趁手，那么过程风险也会降低一些。

我记得season 1 你有调侃过同样问题，我也有认真回答过，这次我再认真回一遍，不知道您满意了没有。

[xiaolu]

高人。

说到弄车，请教一下。 俺家领导同志的的“头要她”的“拉妇否”（RAV-4）的车， 最近车前面 windshield 上的雨刷不能复位了。 turn on 需要连续的或者定时不同慢速转动刮雨，都没有问题， 但是 turn off 停下来后不能 reset to rest position, 而是两把刷子停在了 windshield 的中间位置。 我认为是打开车前面的盖板，拧下几个特殊形状的螺丝后，有一个小长条型的金片条用来挡住 motor 转杆的转动位置于是做到复位， 这个铁片条可能变形了（于是没有启到作用）， 需要用比如钳子把它扳动一下， 但是鹅正是没有合适的工具比如 socket drive 等来拧那几个螺丝。 当然了雨刷不能复位也可能是其它问题造成的。

站长家里配一套全一点的socket还是很必要的。

我都是有问题了再去现学，站长这个雨刮问题我没有碰到过，不过听着不能归零问题，问题应该不会很大。站长有确认不是啥固定螺丝松了吗？我看不见问题瞎说的啊。

我刚才去放狗查了一下，貌似就是松了再装一下，reset一下。站长要不要父亲节socket打折拿着练练手，或者弄不好再送低了估计最多付起步费用 5-60.只要马达没被弄坏。Toyota低了 rate不算高的，记得比GM还低。

嗯， 看来我有必要搞一套工具。

[Alafly]

阿拉灰就是喜欢拆。。。拆漁輪，拆槍，拆車。。。。房子不远了

其实还一直想拆个完整的割草机铲雪机之类的2冲小引擎

[Alafly]

高人。

说到弄车，请教一下。 俺家领导同志的的“头要她”的“拉妇否”（RAV-4）的车， 最近车前面 windshield 上的雨刷不能复位了。 turn on 需要连续的或者定时不同慢速转动刮雨，都没有问题， 但是 turn off 停下来后不能 reset to rest position, 而是两把刷子停在了 windshield 的中间位置。 我认为是打开车前面的盖板，拧下几个特殊形状的螺丝后，有一个小长条型的金片条用来挡住 motor 转杆的转动位置于是做到复位， 这个铁片条可能变形了（于是没有启到作用）， 需要用比如钳子把它扳动一下， 但是鹅正是没有合适的工具比如 socket drive 等来拧那几个螺丝。 当然了雨刷不能复位也可能是其它问题造成的。

站长家里配一套全一点的socket还是很必要的。

我都是有问题了再去现学，站长这个雨刮问题我没有碰到过，不过听着不能归零问题，问题应该不会很大。站长有确认不是啥固定螺丝松了吗？我看不见问题瞎说的啊。

我刚才去放狗查了一下，貌似就是松了再装一下，reset一下。站长要不要父亲节socket打折拿着练练手，或者弄不好再送低了估计最多付起步费用 5-60.只要马达没被弄坏。Toyota低了 rate不算高的，记得比GM还低。

嗯， 看来我有必要搞一套工具。

主要是我住的远，不然我这都有都全，还可以挑牌子

[白雪丹枫]

记得以前阿拉飞一直都说，象刹车这种与安全有关的重要事情不要DIY的，怎么现在自己干了？

在动手之前衡量了自做风险和请人开销，调查学习后觉得风险可控，用最坏的可能方案做前期准备，准备完成心有避暑，有信心做的不比低了烂技师差，那就动手咯。

比如说换刹车盘和片，为了防止兼容问题，我都有准备两套备件，防止发生拆开却装不上去的风险。

另外我本来就喜欢买工具，既然工具都买的趁手，那么过程风险也会降低一些。

我记得season 1 你有调侃过同样问题，我也有认真回答过，这次我再认真回一遍，不知道您满意了没有。

老了，记不得这么多东西。等你season 3出来，我还会问同样问题。

[AngSpec]

话说去年9月Season 1 ，当时换前刹车发现替人撒屁股，换下了不合规格的前刹车盘。
http://www.xiaolujin.com/phpbb/viewtopic.php?f=2&t=20969

俺处子刹车安装的EBC 套装很少刹车粉末，低噪音，无抖动，整个大半年一切表现完美。

这次乘胜追击换后刹没想到又发现了可能的低了技师的错误。于是有了今天的Season 2.

话说上次替我做前后刹车维护的技师我还记得，当时低了这么多年了，第一次新招来了个女技师，服务部前台大力推荐，说她活细且认真，做刹车维护这种活最推荐。我那个相熟的全套snapon工具，连柜子都必须snapon的强迫症技师正好在忙，我于是就同意找了女技师。女技师干活时我当时还在边上看了聊了天，干活确实很认真。但是去年自己换前刹车的时候，我已经发现她给brake caliper pin用错了润滑剂(silicone vs anti seize)。这次又发现了后刹车卡钳新的问题。

今天我拆开看到我后刹有一片刹车片竟然被磨成这样三角形了。话说为什么会这样呢？我正好做到过这个故障的功课。这就牵涉到这款车后刹车卡钳的安装问题了。

IMG_20200613_223408.jpg

正是因为每次装完新刹车片需要把卡钳的液压气顶给顶回去，不然卡钳很难装回去。

话说偷油塔这代前后刹车卡钳里的液压气顶不一样，后刹用了跟手刹联动的装置.

前面的 brake caliper piston 是这样的。当中是个凹洞。



专业工具顶回去的工具长这样，买买买！！！


后面的 brake caliper piston 当中一个十字勋章，长这样的。

IMG_20200613_133818.jpg

推荐用专门的wind back tool，没问题，我最爱买工具了，当然也是买买买！


那个女技师虽然做事很认真，但是卡钳安装忽略了一个问题。这次拆下磨损三角型刹车片的piston 发现她没有转到正确的位置，最后导致突起的十字气顶顶在了刹车片外面的突出的小点上。导致刹车片歪斜。图片来自厂商内部维修手册截图。

Capture.JPG

如果piston 转到正确位置，这个突出的点本来应该嵌在十字凹槽的三角气顶里。

IMG_20200613_235351.jpg

总之一句话，干活靠谱的技师真的很重要！！！能点相熟靠谱的技师干活比啥都好

好了，干完以后照例拉了一车工具，特意去乡村无人路时速40刹车，60刹车，80刹车，100刹车分别测试通过以后，再去剑桥水坝转了圈，用扭矩手柄再次紧了轮胎，完全测试通过了才安心回家。全程2-30公里，基本上刹车盘片也磨合完成了。

打完收工，老酒咪咪，躺床撸枪。

LRM_20200612_153210.jpg

RESPECT!

[Alafly]

记得以前阿拉飞一直都说，象刹车这种与安全有关的重要事情不要DIY的，怎么现在自己干了？

在动手之前衡量了自做风险和请人开销，调查学习后觉得风险可控，用最坏的可能方案做前期准备，准备完成心有避暑，有信心做的不比低了烂技师差，那就动手咯。

比如说换刹车盘和片，为了防止兼容问题，我都有准备两套备件，防止发生拆开却装不上去的风险。

另外我本来就喜欢买工具，既然工具都买的趁手，那么过程风险也会降低一些。

我记得season 1 你有调侃过同样问题，我也有认真回答过，这次我再认真回一遍，不知道您满意了没有。

老了，记不得这么多东西。等你season 3出来，我还会问同样问题。

Have a good night

[Alafly]

话说去年9月Season 1 ，当时换前刹车发现替人撒屁股，换下了不合规格的前刹车盘。
http://www.xiaolujin.com/phpbb/viewtopic.php?f=2&t=20969

俺处子刹车安装的EBC 套装很少刹车粉末，低噪音，无抖动，整个大半年一切表现完美。

这次乘胜追击换后刹没想到又发现了可能的低了技师的错误。于是有了今天的Season 2.

话说上次替我做前后刹车维护的技师我还记得，当时低了这么多年了，第一次新招来了个女技师，服务部前台大力推荐，说她活细且认真，做刹车维护这种活最推荐。我那个相熟的全套snapon工具，连柜子都必须snapon的强迫症技师正好在忙，我于是就同意找了女技师。女技师干活时我当时还在边上看了聊了天，干活确实很认真。但是去年自己换前刹车的时候，我已经发现她给brake caliper pin用错了润滑剂(silicone vs anti seize)。这次又发现了后刹车卡钳新的问题。

今天我拆开看到我后刹有一片刹车片竟然被磨成这样三角形了。话说为什么会这样呢？我正好做到过这个故障的功课。这就牵涉到这款车后刹车卡钳的安装问题了。

IMG_20200613_223408.jpg

正是因为每次装完新刹车片需要把卡钳的液压气顶给顶回去，不然卡钳很难装回去。

话说偷油塔这代前后刹车卡钳里的液压气顶不一样，后刹用了跟手刹联动的装置.

前面的 brake caliper piston 是这样的。当中是个凹洞。



专业工具顶回去的工具长这样，买买买！！！


后面的 brake caliper piston 当中一个十字勋章，长这样的。

IMG_20200613_133818.jpg

推荐用专门的wind back tool，没问题，我最爱买工具了，当然也是买买买！


那个女技师虽然做事很认真，但是卡钳安装忽略了一个问题。这次拆下磨损三角型刹车片的piston 发现她没有转到正确的位置，最后导致突起的十字气顶顶在了刹车片外面的突出的小点上。导致刹车片歪斜。图片来自厂商内部维修手册截图。

Capture.JPG

如果piston 转到正确位置，这个突出的点本来应该嵌在十字凹槽的三角气顶里。

IMG_20200613_235351.jpg

总之一句话，干活靠谱的技师真的很重要！！！能点相熟靠谱的技师干活比啥都好

好了，干完以后照例拉了一车工具，特意去乡村无人路时速40刹车，60刹车，80刹车，100刹车分别测试通过以后，再去剑桥水坝转了圈，用扭矩手柄再次紧了轮胎，完全测试通过了才安心回家。全程2-30公里，基本上刹车盘片也磨合完成了。

打完收工，老酒咪咪，躺床撸枪。

LRM_20200612_153210.jpg

RESPECT!

[sunfish123]

阿拉飞这个器材派可不是吹的，也不只是限于渔具，是全能的器材派。



这个事件让哦明白了一个道理：技术再牛，也架不住认真。

哦们没有技术，就靠认真啊！

[Alafly]

阿拉飞这个器材派可不是吹的，也不只是限于渔具，是全能的器材派。



这个事件让哦明白了一个道理：技术再牛，也架不住认真。

哦们没有技术，就靠认真啊！

三哥过奖了。

没玩过这些剧本，所以学习的时候劲头也足一点。

三哥以后用后母地泡的普通M8.8螺栓，一定不要用力过猛啊，22ft.-lb 真心毛毛雨，这样我查的资料如果能有用我就很欣慰了。