关于kayak的选择

[madfrog]

经过一段时间对Kayak的研究。赶脚还是手动tracking好的kayak比较好。那种虽然稳定但笨重的加马达的kayak好像和Kayak本身轻便，绿色和锻炼身体的宗旨背道而驰。所以，又对我的14尺三叉戟萌生退意。纠结呀。这款很重，不加马达是不行，但我主要目的是锻炼身体，加了马达，就起不到锻炼作用了。其实加马达的船，我最中意的是12尺这叠船。但加拿大价格奇高是个大问题。那天头脑一热，没有多考虑就定了，但事后，总觉得有些不妥。听疯蛙说12尺都很难划，那14尺不是更不行了吗？大家怎么看。对胖狗120 angler很感兴趣。价格也不菲。司令和站长是最有发言权的，您有何高见？

如果是为了手划您内 14 尺的三叉戟? 我看不用考虑了. 我刚从 COOK'S BAY 和疯蛙同志一起钓完鱼回来. 今儿个疯蛙同志划的他的 12 尺的三叉戟回到岸边时险些累死过去! 14 尺的就更费力了.

那三叉戟 KAYAK 是平底, TRACKING 太差, 划的慢, 划的费力...

等等! 院长是要锻炼身体吗? 如果是的话, 划的慢, 划的费力, 正好适合锻炼身体啦!

这个三叉戟 KAYAK 的优点, 正如胖狗司令提到, 能站立, 另外 KAYAK 本身就有预留装 MOTOR, 并提供 MOTOR MOUNT

等疯蛙同志一会儿上来论坛给详细谈谈今儿个他手划此三叉戟 KAYAK 的感受...

年轻人险些累死过去。那我.....。不过，划这费力确实锻炼身体。试试看。看能否吃的消。看来motor是一定要装了。刚才去Sail，又询问了一下，我的Pathfinder是2012款。不知道2013款和2012款有何区别。真心想手划锻炼呀，但不能累死。

您如果想锻炼身体建议您退了换条别的，比如ocean kayak trident 11 和 13，jackson kayak big rig之类都不错，这freedom hawk最大优势就是马达mount+站立，但是说白了我买他最重要原因是拆完9尺，比较短，毕竟motor mount基本所有fishing kayak都能装
缺点，tracking不好，容易跑偏，我的scupper 一直进水，进得也不多，将将能把你屁股弄湿...（得换个离开地面的椅子），不同于其他fishing kayak，这款不仅啥配件都没有，连安装都麻烦，因为没有internal access（您的14是有access得，但是只在前面），螺丝拧进去后没法加螺母固定，dry hatch位置不好

[madfrog]

现在我很明白其实比白雪神力技能更强的，更高一级的是石壁神力...没说的...14尺的变形金刚三叉戟从来不叫苦叫累，不管是上车还是自己划，太牛了，从来都没有点点抱怨的。

这个可以有!我的Kayak从来就是自己一个人往我的SUV上面一个人不借助任何装备装卸，最远的一次来回划了近10KM，累是还可以吧，就是磨了两手的泡，哈哈！

您比较牛！我这划着太累，再加上今天风浪大...跑偏...受不了鸟

对了您loading时是正着还是反着？我最近都是像站长那样反着搁得，但是那个铁架子很碍事,一个人往上推时老是卡住，我觉得既然底是平得，可以考虑正着放？

[XUYCA]

现在我很明白其实比白雪神力技能更强的，更高一级的是石壁神力...没说的...14尺的变形金刚三叉戟从来不叫苦叫累，不管是上车还是自己划，太牛了，从来都没有点点抱怨的。

这个可以有!我的Kayak从来就是自己一个人往我的SUV上面一个人不借助任何装备装卸，最远的一次来回划了近10KM，累是还可以吧，就是磨了两手的泡，哈哈！

佩服。14尺pathfinder主体和站长的他胖100一样重。60lb。我试过。就差一点就能举起来。一个人装卸应该不是问题。我主要是担心划船累。除了这个其它都挺吸引人。所以，想试试再说。

[Alafly]

打击一下院长，站长的他胖100是55磅，俺床边及手处就有产品手册。

现在我很明白其实比白雪神力技能更强的，更高一级的是石壁神力...没说的...14尺的变形金刚三叉戟从来不叫苦叫累，不管是上车还是自己划，太牛了，从来都没有点点抱怨的。

这个可以有!我的Kayak从来就是自己一个人往我的SUV上面一个人不借助任何装备装卸，最远的一次来回划了近10KM，累是还可以吧，就是磨了两手的泡，哈哈！

佩服。14尺pathfinder主体和站长的他胖100一样重。60lb。我试过。就差一点就能举起来。一个人装卸应该不是问题。我主要是担心划船累。除了这个其它都挺吸引人。所以，想试试再说。

[xiaolu]

打击一下院长，站长的他胖100是55磅，俺床边及手处就有产品手册。

现在我很明白其实比白雪神力技能更强的，更高一级的是石壁神力...没说的...14尺的变形金刚三叉戟从来不叫苦叫累，不管是上车还是自己划，太牛了，从来都没有点点抱怨的。

这个可以有!我的Kayak从来就是自己一个人往我的SUV上面一个人不借助任何装备装卸，最远的一次来回划了近10KM，累是还可以吧，就是磨了两手的泡，哈哈！

佩服。14尺pathfinder主体和站长的他胖100一样重。60lb。我试过。就差一点就能举起来。一个人装卸应该不是问题。我主要是担心划船累。除了这个其它都挺吸引人。所以，想试试再说。

嗯, 55 LB 差不多. 看大家最近讨论的热火朝天的, 我前两天刚用家里称体重的称, 量了一下, 我的 TARPON 100 是 57 LB. 有道理: 厂家产品手册说 55 LB, 但是我又加了:

两个 SCOTTY BASE, 用来插入平衡器的臂
另一个 SCOTTY BASE, 用来固定 FISHFINDER
KAYAK 上从前到后可以来回拉(包括绳子, 两个金属滑轮, 一个金属环), 是用来固定锚的绳子后把锚拉到船头或船尾.

我可以自己一个人从车顶上把这 KAYAK 拿下, 但不够力量自己一个人把这 KAYAK 举起放到车顶上.

[zhaolezi]

kayak 8尺就太小，12尺的一般都60好几磅了，也不能说handle不了，只是没那么轻松和方便(还可能要辅助设备)。俺觉得吧，10尺的sit in就不错，很多牌子的都是40来磅，就算50磅也不算重了，可以举车頂和抗肩膀上走…，sit on的重不少，handle起来还真不容易。其实俺觉得kayak上只要在重心处有好抓手的地方就好办，要不然就得用院长的火箭炮类似的装置助力。
俺看那，院长就是太闲了，要三纹来了天天忙三纹，哪儿还顾的上船重不重。不知不觉的多用几次，嘎达肉也就练出来了，到时就不觉得重了。

[hankei2009]

站长要两栖作战啊。

[madfrog]

现在我很明白其实比白雪神力技能更强的，更高一级的是石壁神力...没说的...14尺的变形金刚三叉戟从来不叫苦叫累，不管是上车还是自己划，太牛了，从来都没有点点抱怨的。

这个可以有!我的Kayak从来就是自己一个人往我的SUV上面一个人不借助任何装备装卸，最远的一次来回划了近10KM，累是还可以吧，就是磨了两手的泡，哈哈！

佩服。14尺pathfinder主体和站长的他胖100一样重。60lb。我试过。就差一点就能举起来。一个人装卸应该不是问题。我主要是担心划船累。除了这个其它都挺吸引人。所以，想试试再说。

freedom hawk在中部没有用来抬kayak得提手，无处发力

[xiaolu]

现在我很明白其实比白雪神力技能更强的，更高一级的是石壁神力...没说的...14尺的变形金刚三叉戟从来不叫苦叫累，不管是上车还是自己划，太牛了，从来都没有点点抱怨的。

这个可以有!我的Kayak从来就是自己一个人往我的SUV上面一个人不借助任何装备装卸，最远的一次来回划了近10KM，累是还可以吧，就是磨了两手的泡，哈哈！

佩服。14尺pathfinder主体和站长的他胖100一样重。60lb。我试过。就差一点就能举起来。一个人装卸应该不是问题。我主要是担心划船累。除了这个其它都挺吸引人。所以，想试试再说。

freedom hawk在中部没有用来抬kayak得提手，无处发力

KAYAK 的中部没有用来抬 kayak 的提手? 这个有还是没有? 这个可以有! 这个真有

[wetnose]

现在我很明白其实比白雪神力技能更强的，更高一级的是石壁神力...没说的...14尺的变形金刚三叉戟从来不叫苦叫累，不管是上车还是自己划，太牛了，从来都没有点点抱怨的。

这个可以有!我的Kayak从来就是自己一个人往我的SUV上面一个人不借助任何装备装卸，最远的一次来回划了近10KM，累是还可以吧，就是磨了两手的泡，哈哈！

您比较牛！我这划着太累，再加上今天风浪大...跑偏...受不了鸟

对了您loading时是正着还是反着？我最近都是像站长那样反着搁得，但是那个铁架子很碍事,一个人往上推时老是卡住，我觉得既然底是平得，可以考虑正着放？

我是翻着放，KAYAK的头朝前，我的Kayak铁架子一点都不碍事啊，还是翻着放稳定性好啊！

[madfrog]

现在我很明白其实比白雪神力技能更强的，更高一级的是石壁神力...没说的...14尺的变形金刚三叉戟从来不叫苦叫累，不管是上车还是自己划，太牛了，从来都没有点点抱怨的。

这个可以有!我的Kayak从来就是自己一个人往我的SUV上面一个人不借助任何装备装卸，最远的一次来回划了近10KM，累是还可以吧，就是磨了两手的泡，哈哈！

您比较牛！我这划着太累，再加上今天风浪大...跑偏...受不了鸟

对了您loading时是正着还是反着？我最近都是像站长那样反着搁得，但是那个铁架子很碍事,一个人往上推时老是卡住，我觉得既然底是平得，可以考虑正着放？

我是翻着放，KAYAK的头朝前，我的Kayak铁架子一点都不碍事啊，还是翻着放稳定性好啊！

我打算正着放试试，我的底是平得，应该没问题！

你那个铁架子不碍事因为您只有一个U型架，我还有个支撑的架子所以收起后会突出来

[XUYCA]

现在我很明白其实比白雪神力技能更强的，更高一级的是石壁神力...没说的...14尺的变形金刚三叉戟从来不叫苦叫累，不管是上车还是自己划，太牛了，从来都没有点点抱怨的。

这个可以有!我的Kayak从来就是自己一个人往我的SUV上面一个人不借助任何装备装卸，最远的一次来回划了近10KM，累是还可以吧，就是磨了两手的泡，哈哈！

您比较牛！我这划着太累，再加上今天风浪大...跑偏...受不了鸟

对了您loading时是正着还是反着？我最近都是像站长那样反着搁得，但是那个铁架子很碍事,一个人往上推时老是卡住，我觉得既然底是平得，可以考虑正着放？

我是翻着放，KAYAK的头朝前，我的Kayak铁架子一点都不碍事啊，还是翻着放稳定性好啊！

我打算正着放试试，我的底是平得，应该没问题！

你那个铁架子不碍事因为您只有一个U型架，我还有个支撑的架子所以收起后会突出来

在路上，正放反放都见过。应该区别不大。

[Alafly]

这是真的不对的，而且是基本常识错误，我刚才狗了，除了whitewater类的应该正放。

现在我很明白其实比白雪神力技能更强的，更高一级的是石壁神力...没说的...14尺的变形金刚三叉戟从来不叫苦叫累，不管是上车还是自己划，太牛了，从来都没有点点抱怨的。

这个可以有!我的Kayak从来就是自己一个人往我的SUV上面一个人不借助任何装备装卸，最远的一次来回划了近10KM，累是还可以吧，就是磨了两手的泡，哈哈！

您比较牛！我这划着太累，再加上今天风浪大...跑偏...受不了鸟

对了您loading时是正着还是反着？我最近都是像站长那样反着搁得，但是那个铁架子很碍事,一个人往上推时老是卡住，我觉得既然底是平得，可以考虑正着放？

我是翻着放，KAYAK的头朝前，我的Kayak铁架子一点都不碍事啊，还是翻着放稳定性好啊！

我打算正着放试试，我的底是平得，应该没问题！

你那个铁架子不碍事因为您只有一个U型架，我还有个支撑的架子所以收起后会突出来

在路上，正放反放都见过。应该区别不大。

[Alafly]

论坛里关于kayak的讨论真心不太靠谱，还是小心求知求证为好。

[XUYCA]

现在我很明白其实比白雪神力技能更强的，更高一级的是石壁神力...没说的...14尺的变形金刚三叉戟从来不叫苦叫累，不管是上车还是自己划，太牛了，从来都没有点点抱怨的。

这个可以有!我的Kayak从来就是自己一个人往我的SUV上面一个人不借助任何装备装卸，最远的一次来回划了近10KM，累是还可以吧，就是磨了两手的泡，哈哈！

佩服。14尺pathfinder主体和站长的他胖100一样重。60lb。我试过。就差一点就能举起来。一个人装卸应该不是问题。我主要是担心划船累。除了这个其它都挺吸引人。所以，想试试再说。

freedom hawk在中部没有用来抬kayak得提手，无处发力

估计认为太重，提手加上也抬不起来，不如不加。

[xiaolu]

... 连安装都麻烦，因为没有internal access（您的14是有access得，但是只在前面），螺丝拧进去后没法加螺母固定，

锣丝拧进去后没法加锣母固定?

看我的!

But first, credit goes to where it is due:-) 首先声明, 是胖狗司令同志传授给我的高招.

见下图: 我的 KAYAK 的后面(座位的后面)要加两个插平滑器的横竿的 SCOTTY BASE 底座 (见下图里划圈的那两个), 此 BASE 需要用锣丝固定到 KAYAK 上, 而我的 KAYAK 的两个 HATCH OPENING 是在 KAYAK 的 中间和前面位置... 于是, 俺也存在同样的问题啊: 锣丝拧进去后没法加锣母固定(因为从比如 KAYAK 中间位置的那个 HATCH OPENING 里把手臂伸进去, 手臂不够长啊 ). 怎么办呢? 胖狗司令同志传授给我的高招:

在 KAYAK 上打装锣丝的洞, 洞的直径比要装的锣丝的直径大一点儿
锣丝的长度比实际需要的长度更长一些, 比如长了 1 寸
用线(比如钓鱼的 BRAIDED 布线)从 KAYAK 上打的洞, 从外到里, 穿到 KAYAK 里 (穿入 KAYAK 的那一端的线头要绑一个小铁钉)
把 KAYAK 竖起来(或者半竖立, 也就是斜的), 于是线头随着小铁钉的重力作用在 KAYAK 内就滑到 HATCH 的开口处的下面
于是就可以从这个 HATCH 开口把手伸进去, 把线头拿到, 然后把要固定的锣丝(加上 WASHER)换到此线头上并绑好
KAYAK 放平, 然后从另一端线头处(在 KAYAK 的外面那端)往回拉线, 直到把要固定的锣丝拉回并穿过 KAYAK 上打的洞,锣丝回到了 KAYAK 外面!
在穿到 KAYAK 的洞的外面的锣丝加锣母拧紧: 用一钳子夹住锣丝的端头, 同时用另一钳子把锣母拧紧, 否则打滑, 无法拧紧锣母
把多余的(过长的)锣丝部分锯下

于是就一切都搞定 OK 啦! 再完后呢? 结帐!

[Alafly]

听着好聪明伶俐的法子啊，我一直以为站长后面插平衡器的孔是原生的fishing rod孔，真心动手能力强！

还有wilderness的这款椅子不是完全可拆卸的是哇？

... 连安装都麻烦，因为没有internal access（您的14是有access得，但是只在前面），螺丝拧进去后没法加螺母固定，

锣丝拧进去后没法加锣母固定?

看我的!

But first, credit goes to where it is due:-) 首先声明, 是胖狗司令同志传授给我的高招.

见下图: 我的 KAYAK 的后面(座位的后面)要加两个插平滑器的横竿的 SCOTTY BASE 底座 (见下图里划圈的那两个), 此 BASE 需要用锣丝固定到 KAYAK 上, 而我的 KAYAK 的两个 HATCH OPENING 是在 KAYAK 的 中间和前面位置... 于是, 俺也存在同样的问题啊: 锣丝拧进去后没法加锣母固定(因为从比如 KAYAK 中间位置的那个 HATCH OPENING 里把手臂伸进去, 手臂不够长啊 ). 怎么办呢? 胖狗司令同志传授给我的高招:

在 KAYAK 上打装锣丝的洞, 洞的直径比要装的锣丝的直径大一点儿
锣丝的长度比实际需要的长度更长一些, 比如长了 1 寸
用线(比如钓鱼的 BRAIDED 布线)从 KAYAK 上打的洞, 从外到里, 穿到 KAYAK 里 (穿入 KAYAK 的那一端的线头要绑一个小铁钉)
把 KAYAK 竖起来(或者半竖立, 也就是斜的), 于是线头随着小铁钉的重力作用在 KAYAK 内就滑到 HATCH 的开口处的下面
于是就可以从这个 HATCH 开口把手伸进去, 把线头拿到, 然后把要固定的锣丝(加上 WASHER)换到此线头上并绑好
KAYAK 放平, 然后从另一端线头处(在 KAYAK 的外面那端)往回拉线, 直到把要固定的锣丝拉回并穿过 KAYAK 上打的洞,锣丝回到了 KAYAK 外面!
在穿到 KAYAK 的洞的外面的锣丝加锣母拧紧: 用一钳子夹住锣丝的端头, 同时用另一钳子把锣母拧紧, 否则打滑, 无法拧紧锣母
把多余的(过长的)锣丝部分锯下

于是就一切都搞定 OK 啦! 再完后呢? 结帐!

[XUYCA]

站长也动了很多脑筋呀。招不错。

[madfrog]

现在我很明白其实比白雪神力技能更强的，更高一级的是石壁神力...没说的...14尺的变形金刚三叉戟从来不叫苦叫累，不管是上车还是自己划，太牛了，从来都没有点点抱怨的。

这个可以有!我的Kayak从来就是自己一个人往我的SUV上面一个人不借助任何装备装卸，最远的一次来回划了近10KM，累是还可以吧，就是磨了两手的泡，哈哈！

佩服。14尺pathfinder主体和站长的他胖100一样重。60lb。我试过。就差一点就能举起来。一个人装卸应该不是问题。我主要是担心划船累。除了这个其它都挺吸引人。所以，想试试再说。

freedom hawk在中部没有用来抬kayak得提手，无处发力

估计认为太重，提手加上也抬不起来，不如不加。

freedom hawk是主攻fly fishing，加了多余得配件会snug line

[john8848]

谢谢!站长! 谢谢胖狗司令! Very smart!!

[Alafly]

这个说法靠谱好多，难怪用的人不是那么多。。。

现在我很明白其实比白雪神力技能更强的，更高一级的是石壁神力...没说的...14尺的变形金刚三叉戟从来不叫苦叫累，不管是上车还是自己划，太牛了，从来都没有点点抱怨的。

这个可以有!我的Kayak从来就是自己一个人往我的SUV上面一个人不借助任何装备装卸，最远的一次来回划了近10KM，累是还可以吧，就是磨了两手的泡，哈哈！

佩服。14尺pathfinder主体和站长的他胖100一样重。60lb。我试过。就差一点就能举起来。一个人装卸应该不是问题。我主要是担心划船累。除了这个其它都挺吸引人。所以，想试试再说。

freedom hawk在中部没有用来抬kayak得提手，无处发力

估计认为太重，提手加上也抬不起来，不如不加。

freedom hawk是主攻fly fishing，加了多余得配件会snug line

[xiaolu]

听着好聪明伶俐的法子啊，我一直以为站长后面插平衡器的孔是原生的fishing rod孔，真心动手能力强！

还有wilderness的这款椅子不是完全可拆卸的是哇？

... 连安装都麻烦，因为没有internal access（您的14是有access得，但是只在前面），螺丝拧进去后没法加螺母固定，

锣丝拧进去后没法加锣母固定?

看我的!

But first, credit goes to where it is due:-) 首先声明, 是胖狗司令同志传授给我的高招.

见下图: 我的 KAYAK 的后面(座位的后面)要加两个插平滑器的横竿的 SCOTTY BASE 底座 (见下图里划圈的那两个), 此 BASE 需要用锣丝固定到 KAYAK 上, 而我的 KAYAK 的两个 HATCH OPENING 是在 KAYAK 的 中间和前面位置... 于是, 俺也存在同样的问题啊: 锣丝拧进去后没法加锣母固定(因为从比如 KAYAK 中间位置的那个 HATCH OPENING 里把手臂伸进去, 手臂不够长啊 ). 怎么办呢? 胖狗司令同志传授给我的高招:

在 KAYAK 上打装锣丝的洞, 洞的直径比要装的锣丝的直径大一点儿
锣丝的长度比实际需要的长度更长一些, 比如长了 1 寸
用线(比如钓鱼的 BRAIDED 布线)从 KAYAK 上打的洞, 从外到里, 穿到 KAYAK 里 (穿入 KAYAK 的那一端的线头要绑一个小铁钉)
把 KAYAK 竖起来(或者半竖立, 也就是斜的), 于是线头随着小铁钉的重力作用在 KAYAK 内就滑到 HATCH 的开口处的下面
于是就可以从这个 HATCH 开口把手伸进去, 把线头拿到, 然后把要固定的锣丝(加上 WASHER)换到此线头上并绑好
KAYAK 放平, 然后从 KAYAK 的另一端线头处(在 KAYAK 的外面那端)往回拉线, 直到把要固定的锣丝拉回并穿过 KAYAK 上打的洞,锣丝回到了 KAYAK 外面!
在 KAYAK 的洞的外面加锣母拧紧: 用一钳子夹住锣丝的端头, 同时用另一钳子把锣母拧紧, 否则打滑, 无法拧紧锣母
把多余的(过长的)锣丝部分锯下

于是就一切都搞定 OK 啦! 再完后呢? 结帐!

我的这个 WILDERNESS SYSTEMS 的 TARPON 100 的座位是固定的, 平时不可以拿下, 除非把座位边上一圈的四个锣丝拧下后才可把座位拿下来.

[xiaolu]

站长也动了很多脑筋呀。招不错。

啊啊, 这招我在楼上说了, 是从胖狗司令那里学来的...

[Pungo]

站长也动了很多脑筋呀。招不错。

啊啊, 这招我在楼上说了, 是从胖狗司令那里学来的...

下面加个大的垫片是必须的，很高兴帮到你。

[zhaolezi]

... 连安装都麻烦，因为没有internal access（您的14是有access得，但是只在前面），螺丝拧进去后没法加螺母固定，

锣丝拧进去后没法加锣母固定?

看我的!

还有个办法可用，去买well nut, kayak上钻孔后塞进去，把要安装的东西的孔对好，螺丝插入拧紧。这个well nut就是有点贵，不过操作很简单。